北京科技大学车辆工程专业源于1954年的矿山机械工程专业，始终秉持“专业匠心、开拓进取、敢为人先”的矿机精神，为国家露天和地下矿山装备发展提供了坚实的人才与技术支撑。2004年车辆工程招收专业调整后的第一届本科生，2022年入选国家级一流本科专业，深厚底蕴与创新活力贯穿专业发展全程。

2017年我国启动新工科建设，明确提出“主动适应新技术、新产业、新业态、新模式”重塑工科人才培养体系。同期汽车产业“电动化、智能化、网联化、共享化”（“新四化”）战略加速落地，对车辆工程人才培养提出全新要求。在此背景下，北科大车辆工程专业依托“矿机特色立根基、创新发展拓新局”的专业底色，主动破解专业课程滞后于产业发展的问题，致力于为汽车强国建设培养“理论基础扎实、创新能力突出、产业适配性强”的高素质人才。

本成果锚定“思政引擎驱动、课程底盘筑基、科创竞赛领航、资源四轮聚势”实施路径，以“精神有根、浸润有形、践行有效”的递进式思政育人模式，将70年矿机精神与制造强国、汽车强国使命结合，通过“共享案例库+跨课联动”模式融入课程，依托OBE理念设置工程伦理量化考核，实现价值引领的引擎驱动；以“理论横拓、实践纵贯、赛教赋能”的交叉型课程筑基，重构理论、实践、专业拓展和素质拓展四大课程模块，对接汽车“新四化”，提升学生解决复杂工程问题的核心能力，实现专业课程的底盘夯实；智能车和方程式竞赛嵌入核心课程项目制教学，提升学生创新实践能力，实现科创竞赛领航专业教学；以师资、平台、校友、企业四维互促生态聚势，通过党建引领与名师传帮带提升师资能力，依托科研平台开展本研贯通培养，校友以“导师库+专项计划”提供支撑，与企业共建实习基地并引入双导师制，四方协同实现育人资源“聚势”高效配置。

成果有力支撑车辆工程国家级一流本科专业建设，建成国家级一流本科课程3门，获评国家级规划教材2部；近四年，超70%毕业生投身汽车、工程机械等重点领域；学生竞赛成果丰硕，获挑战杯、智能汽车竞赛、电动方程式大赛等省部级及以上荣誉30余项/年；本成果相关实践经验由骨干教师在“汽车人才培养院长论坛”“中国机械工业教育协会车辆工程专业委员会年会”等高水平教学会议上作报告推广，核心课程建设入选中国汽车工程学会典型案例，青年教师获省部级以上教学竞赛奖10余项。